Presidente da FIA aguarda acordo com montadoras para retorno de motores V8 na Fórmula 1
Mohammed Ben Sulayem afirma que o novo regulamento técnico deve ser aprovado nos próximos meses para viabilizar o retorno do propulsor.
Por Redação Diário Local
O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, afirmou que ainda não existe um acordo formal entre as equipes, montadoras e a federação para o retorno dos motores V8 à Fórmula 1. O dirigente, no entanto, afirmou que espera que o novo regulamento técnico seja aprovado nos próximos meses.
A proposta de mudança visa introduzir novas unidades de potência na categoria a partir de 2030. Embora as especificações oficiais ainda não tenham sido divulgadas, o planejamento aponta para uma configuração de motor V8 turbo com um sistema híbrido simplificado.
Nesse novo modelo, a potência elétrica deve ficar em aproximadamente 100 kW, o que representa uma redução significativa em relação aos 350 kW utilizados atualmente. Ben Sulayem indicou que, caso o modelo V8 não seja aceito pelas partes, a alternativa cogitada seria o uso de motores V16.
Como deve funcionar o novo motor?
Segundo o presidente da FIA, o foco do projeto é a simplificação técnica para reduzir a complexidade e os custos. Os motores atuais são considerados altamente complexos devido ao uso de sistemas como o MGU-H e o MGU-K, além da exigência de baterias de grande porte.
Com um projeto menos elaborado, a expectativa é que o tempo de produção das unidades seja reduzido. Ben Sulayem explicou que a busca por potência será monitorada para garantir a confiabilidade e controlar o uso de materiais extremamente caros, o que também permitiria o retorno do som característico dos motores V8.
O novo regulamento também aborda o peso e o tamanho dos veículos. A intenção é ter carros mais leves e menores, mas o dirigente alertou para a necessidade de cautela para não comprometer o teto orçamentário das equipes na busca por essas metas de redução.
Quais são os próximos passos para a mudança?
As consultas técnicas para o novo regulamento já foram realizadas com chefes de equipe, fabricantes de unidades de potência e pilotos. Atualmente, os documentos com o material técnico estão sob análise das equipes interessadas.
Ben Sulayem informou que a FIA está pressionando os envolvidos para obter uma resposta definitiva. O dirigente demonstrou confiança de que o acordo será oficializado ainda nos próximos meses, garantindo que o tempo de desenvolvimento será suficiente para as fabricantes.