George Russell critica circuito de Madri por falta de ultrapassagens após GP da Espanha
Piloto da Mercedes lamentou dificuldades estratégicas e a dificuldade de passar carros no circuito espanhol após terminar em quinto.
Por Redação Diário Local
O piloto George Russell, da Mercedes, lamentou o resultado do GP da Espanha, realizado neste domingo (13), em Madri, após terminar a prova na quinta posição. O inglês afirmou que a estratégia de corrida foi prejudicada pela entrada de um safety-car virtual e criticou a dificuldade de ultrapassagens no circuito espanhol.
Russell largou na sexta posição e não conseguiu subir ao pódio, apesar de afirmar que o ritmo da Mercedes estava entre os mais fortes da pista. Para o piloto, o desempenho do carro foi superior ao resultado alcançado na classificação final.
A frustração com a estratégia surgiu devido à intervenção do safety-car virtual na volta 14, motivada pela quebra do carro de Lance Stroll. Segundo o piloto, a expectativa da equipe era realizar a parada nos boxes apenas na volta 40.
O piloto explicou que a equipe monitorava o comportamento de outros competidores, como Kimi, que utilizavam pneus médios e macios. O surgimento do carro de segurança antes do planejado alterou o planejamento para o uso dos pneus duros, que eram os de maior desempenho.
Na tentativa de minimizar perdas, Russell decidiu arriscar uma estratégia de fim de corrida, já que o uso de pneus médios seria um risco elevado. Ele avaliou que, com o desenrolar da prova, teria terminado na mesma posição de qualquer maneira.
Por que o circuito de Madri foi criticado?
O piloto apontou que o traçado atual de Madri dificulta as disputas de posição, comparando o cenário ao de Mônaco, onde a classificação de sábado acaba definindo o destino da corrida no domingo. Para Russell, a falta de pontos de ultrapassagem torna a competição menos prazerosa.
“Eles precisam fazer algo, uma mudança, porque toda pista tem de ter um ponto de ultrapassagem depois da reta. Esta tem uma chicane apertada e curvas”, declarou o piloto, reforçando que, embora seja um desafio real, o formato atual é limitante.
Com o fim da etapa na Espanha, a Fórmula 1 entra em período de pausa. O campeonato retorna entre os dias 24 e 26 de setembro para a disputa do GP do Azerbaijão, que corresponde à 15ª etapa da temporada.