Isack Hadjar critica aumento de corridas sprint na Fórmula 1 e questiona formato de Mônaco
Piloto da Red Bull afirma que formato reduz tempo de testes e questiona realização de sprint em Mônaco em 2027.
Por Redação Diário Local
O piloto Isack Hadjar criticou o formato das corridas sprint da Fórmula 1, alegando que o modelo atual reduz o tempo de trabalho técnico necessário para as equipes. O francês, que corre pela Red Bull, também questionou a decisão da categoria de aumentar o número de provas com esse formato de seis para dez a partir de 2027.
A insatisfação de Hadjar intensificou-se após o GP de Singapura, fim de semana em que enfrentou dificuldades técnicas com o carro RB22. O piloto relatou problemas de 'quicamento' logo no primeiro treino livre (TL1), seguidos por falhas na unidade de potência e no câmbio durante o sábado e o domingo.
Embora o desempenho abaixo do esperado em Marina Bay tenha sido causado majoritariamente por problemas de confiabilidade, Hadjar afirmou que a estrutura das sprints impede ajustes precisos. Segundo o piloto, a falta de sessões de treinos limita a capacidade da equipe de analisar mudanças entre uma atividade e outra.
O piloto ressaltou que, sem a oportunidade de trabalhar no veículo, o resultado acaba dependendo da sorte. Para ele, o formato atual dificulta o aprendizado técnico, o que pode acabar beneficiando competidores que realizam menos testes e menos trabalho de engenharia.
Críticas ao aumento de corridas sprint
Hadjar manifestou decepção com a expansão do número de etapas sprint para dez provas na temporada de 2027. Ele criticou duramente o planejamento da categoria, mencionando que o aumento do modelo não parece considerar o impacto técnico e esportivo nas pistas.
Um dos pontos centrais de seu questionamento é a confirmação de uma corrida sprint em Mônaco. O piloto duvidou da eficácia do formato em circuitos com baixa capacidade de ultrapassagem, questionando como a dinâmica das corridas funcionaria nesse cenário específico.
O piloto concluiu que, embora fosse favorável ao formato no passado, o amadurecimento na categoria e a necessidade de um trabalho técnico mais rigoroso mudaram sua percepção. Ele defende que ter um companheiro de equipe forte exige mais tempo de análise, o que as sprints dificultam.
A Fórmula 1 tem seu próximo compromisso marcado para a etapa dos Estados Unidos, em Austin. As atividades do Grande Prêmio ocorrem entre sexta-feira (23) e domingo (25) de outubro.