Jake Hughes é anunciado como novo piloto da CUPRA Kiro para a temporada 2026/27 da Fórmula E
Britânico assume vaga na equipe para a temporada 2026/27 e dividirá garagem com o espanhol Pepe Martí
Por Redação Diário Local
O piloto britânico Jake Hughes retornará à Fórmula E para disputar a temporada 2026/27. O anúncio oficial ocorreu nesta segunda-feira (12), durante o Salão do Automóvel de Paris, confirmando sua contratação pela equipe CUPRA Kiro.
Hughes dividirá a garagem com o piloto espanhol Pepe Martí. A chegada do britânico marca o encerramento do ciclo de Dan Ticktum no time, que se despede após cinco temporadas de atuação pela escuderia.
Atualmente, o novo integrante da CUPRA Kiro compete na European Le Mans Series (ELMS) pela Algarve Pro Racing. Além disso, ele exerce a função de piloto de desenvolvimento da equipe Mahindra.
A contratação acontece em um momento de transição tecnológica para a equipe. A CUPRA Kiro, que mantém parceria com a Porsche, está se preparando para utilizar os novos carros da geração GEN4.
Na geração anterior, a GEN3, a equipe utilizou o modelo 99X Electric da fabricante alemã. Nesse período, o time conquistou duas vitórias em E-Prix, além de três pole positions e três pódios.
Com os carros da nova geração GEN4 já montados em Weissach, na Alemanha, a equipe planeja iniciar os trabalhos de pista em breve. O cronograma prevê testes oficiais em Valência e Jarama, na Espanha.
A chegada de Hughes também visa melhorar a consistência do time nas pistas. O piloto já havia mantido contato com a equipe anteriormente, realizando testes com o modelo Porsche GEN3 Evo na Inglaterra.
A definição do contrato ganhou força na última semana, após o declínio de outras possibilidades de mercado. Nomes como Paul Aron e Ayhancan Güven também estavam no radar da equipe, mas as negociações não avançaram.
A escolha do britânico também considerou sua experiência prévia de três temporadas na categoria. Hughes já representou as equipes McLaren e Maserati MSG em competições anteriores de Fórmula E.
A equipe destacou que o perfil de Hughes foi determinante para a decisão. O britânico possui reputação de piloto colaborativo e confiável, características valorizadas após um período de dificuldades de relacionamento com o antigo piloto, Dan Ticktum.
Enquanto isso, Dan Ticktum busca agora um novo destino na categoria. Entre as opções mencionadas para o seu futuro estão as equipes Fortescue Zero, Lola ou uma nova equipe cliente da Porsche.
A movimentação de mercado da CUPRA Kiro reforça o planejamento para o novo ciclo da Fórmula E. O objetivo é consolidar a estrutura técnica antes do início das competições da nova geração.
O anúncio de Hughes encerra um período de incertezas sobre a composição do grid para 2026/27. A equipe norte-americana agora foca no desenvolvimento técnico voltado para a nova era de motores.
Com a nova garagem definida, os trabalhos mecânicos seguem o cronograma europeu de pré-temporada. A expectativa é de que os novos carros apresentem evolução significativa em relação aos modelos GEN3.