Max Verstappen detalha treinamento na chuva que começou aos 4 anos com o pai
Piloto explica que o uso de pneus lisos em pistas molhadas durante a infância foi fundamental para o controle atual na F1
Por Davy Albuquerque
O piloto Max Verstappen afirmou que sua técnica para pilotar em pista molhada foi desenvolvida ainda na infância, por meio de treinamentos constantes em pistas de kart. O atual campeão de Fórmula 1 explicou que as lições começaram aos quatro anos e meio de idade, orientadas por seu pai, o ex-piloto Jos Verstappen.
Verstappen relatou que o clima frequente de chuva na Bélgica e na Holanda favoreceu o aprendizado precoce. Em sua categoria de base, ele precisava utilizar pneus lisos mesmo sob chuva, já que não havia pneus específicos para pista molhada, o que exigia um controle maior sobre o veículo.
Durante as instruções, o piloto descreveu que seu pai indicava as linhas de traçado corretas na pista. Verstappen relembrou, de forma descontraída, momentos em que quase atropelou o pai ao entrar nas curvas com velocidade excessiva enquanto tentava seguir as orientações.
Para o piloto, o domínio da condução em condições adversas exige um processo contínuo de experimentação. Ele destacou que é necessário entender os pontos da pista onde existe aderência e onde não existe, um aprendizado que ocorre de forma mais intensa entre os cinco e os 14 anos de idade.
Comparação com Ayrton Senna
O relato de Verstappen possui semelhanças com o histórico de Ayrton Senna, considerado um dos maiores especialistas em pistas molhadas na história da categoria. O piloto brasileiro costumava treinar intensamente sob chuva com seu kart para dominar a arte de encontrar aderência em condições difíceis.
A trajetória de Lando Norris
O atual campeão mundial, Lando Norris, também possui um retrospecto positivo na chuva, mas revelou que teve um início de carreira marcado por dificuldades. Norris lembrou que, entre 2008 e 2009, as experiências em pistas molhadas foram negativas devido ao frio intenso e à falta de preparo físico na época.
A mudança de postura do piloto ocorreu em 2014, durante o campeonato mundial de kart. Norris afirmou que a conquista do título em uma final disputada sob chuva foi o momento em que ganhou confiança para encarar o desafio de pilotar sem visibilidade total e em condições extremas.
O GP da Bélgica, que será disputado neste domingo (24), traz novamente a possibilidade de chuva para o circuito de Spa-Francorchamps, colocando à prova a técnica dos pilotos em condições similares às descritas pelos competidores.