Ryō Hirakawa estreia na Fórmula 1 e termina em 10º lugar após punições no GP do México
Piloto japonês da Haas encerrou a corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez em 13º, mas subiu para décima posição após punições de outros pilotos.
Por Redação Diário Local
O piloto japonês Ryō Hirakawa estreou na Fórmula 1 neste domingo (1) durante o GP da Cidade do México e terminou a corrida na 10ª posição. O piloto da equipe Haas cruzou a linha de chegada em 13º, mas subiu de colocação após uma série de punições aplicadas a outros competidores ao longo da prova.
Hirakawa classificou a estreia como a realização de um sonho. O japonês afirmou que, apesar das dificuldades técnicas enfrentadas no Autódromo Hermanos Rodríguez, ficou satisfeito com o resultado alcançado na pista mexicana.
De acordo com o piloto, o início da prova foi desafiador, especialmente na largada e na primeira volta. Hirakawa relatou que a complexidade dos pontos de frenagem e a presença de carros vizinhos o levaram a dar mais espaço aos adversários para garantir que conseguisse concluir a corrida e aprender com a dinâmica da categoria.
O desempenho do piloto apresentou evolução durante a etapa. Após um ritmo inicial difícil, a confiança de Hirakawa aumentou após a entrada do safety car, quando passou a utilizar pneus C5. Com o novo composto, ele conseguiu realizar ultrapassagens e consolidar a pontuação.
A participação de Hirakawa ocorreu após o anúncio de que ele substituiria Esteban Ocon na Haas. Embora a equipe não tenha detalhado os motivos da ausência do francês, informações indicam que houve um desentendimento entre Ocon e o chefe da equipe, Ayao Komatsu, na sexta-feira (30).
Por que o futuro de Hirakawa é incerto para o GP de São Paulo?
Apesar de ser apontado como favorito para disputar o restante da temporada, Hirakawa enfrenta um impasse de agenda para o próximo fim de semana. O GP de São Paulo acontece entre os dias 6 e neste domingo (8), em Interlagos, mas coincide com a etapa decisiva do Mundial de Endurance (WEC) em Monza.
Como titular da Toyota no WEC, o japonês lidera o campeonato de pilotos da categoria, o que dificulta sua confirmação imediata para a etapa brasileira da Fórmula 1. Enquanto não há uma definição sobre o destino do piloto, outros nomes podem ser acionados pela equipe.
Para a corrida em Interlagos, a Haas avalia as opções de Rafael Câmara, que já possui vaga garantida no time para 2027, e de Jack Doohan, que atua como atual reserva da equipe. O anúncio oficial sobre quem ocupará o carro na próxima semana ainda aguarda confirmação.