Iphan recomenda escavação manual de vestígios de matriz africana em obra do metrô de São Paulo
Órgão recomenda escavação manual de achados que podem ter ligação com o Candomblé na estação 14 Bis-Saracura.
Por Redação Diário Local
O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) apresentou nesta quarta-feira (2) recomendações para o resgate de achados arqueológicos nas obras da estação 14 Bis-Saracura, da Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo. De acordo com o órgão, as orientações para o tratamento dos materiais não impedem o prosseguimento de outras frentes de trabalho na estação, que é operada pela concessionária Linha Uni.
A definição do Iphan ocorre após a concessionária informar, no último sábado (29), que as atividades no canteiro de obras, localizado na Bela Vista, haviam sido paralisadas devido à descoberta de novos vestígios. A Linha Uni comunicou nesta quarta-feira (2) que está analisando tecnicamente as recomendações para definir a reprogramação das atividades.
O que foi encontrado no local?
O relatório de monitoramento arqueológico da Área 6 do Sítio Arqueológico Saracura/Vai-Vai, elaborado pela Lasca Consultoria, identifica estruturas de alvenaria, sistemas de drenagem, alicerces, pisos e fragmentos de paredes. Segundo a interpretação técnica, esses elementos podem estar relacionados a práticas religiosas de matriz afro diaspórica.
O Iphan apontou a possibilidade de que o local corresponda a um espaço sagrado associado à prática do Candomblé. Diante da excepcionalidade dos achados, o instituto recomendou a realização de escavação manual para garantir a adequada exposição e registro dos vestígios, preservando as relações simbólicas entre os elementos identificados.
Entre as diretrizes, o órgão exige a participação de arqueólogos com experiência em sítios relacionados à diáspora africana e a presença de autoridades religiosas de matriz afro diaspórica durante os procedimentos. Também foi solicitada a coleta amostral de materiais construtivos, como tijolos e pisos.
Continuidade das obras e memória
Apesar da sensibilidade dos achados, o Iphan reforçou que a manutenção de outras frentes de trabalho é possível e que o instituto não vê impedimento para a continuidade da obra em áreas não afetadas pela análise. O órgão também rebateu tentativas de atribuir a ele a responsabilidade por eventuais atrasos no empreendimento.
Já existe um entendimento prévio entre o empreendedor, o Movimento Saracura Vai-Vai e o Iphan para que a memória do local seja incorporada à estação. A proposta é utilizar uma solução museológica que permita ao público conhecer a história do Saracura, do Bixiga e a presença negra na formação de São Paulo.
A Linha 6-Laranja tem previsão de operação completa até outubro de 2027. O cronograma da estação 14 Bis-Saracura já sofreu alterações anteriores, com interrupções de obras ocorridas em 2022 após descobertas arqueológicas na região.