E-Motors suspende vendas do carro elétrico mais barato do Brasil por alta de frete
A importadora pausou comercialização do Emova Easy e Urban após aumento de 466% no custo do contêiner China-Brasil e elevação de imposto de importação para 35%.
Por Diário Local
A importadora E-Motors Brasil suspendeu as vendas dos carros elétricos Jmev Emova Easy e Emova Urban devido ao aumento expressivo do custo de importação. O Easy, anunciado em março como o carro elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990, e o Urban, comercializado por R$ 99.990 como o segundo mais acessível do mercado, saem temporariamente do catálogo. A empresa devolveu integralmente os valores pagos como sinal pelos clientes que haviam feito reservas.
A decisão foi motivada principalmente pela alta do custo do frete marítimo entre China e Brasil e pela elevação do imposto de importação sobre veículos elétricos, que passou para 35% em 1º de julho de 2026. O contêiner de 40 pés, que custava US$ 1.800 no início do ano, chegou a US$ 10.200, tornando economicamente inviável a operação.
Segundo Mercidio Jivisiez, CEO da E-Motors Brasil, o cenário prejudica diretamente os modelos que já estavam encomendados à fábrica na China. "O contêiner de 40 pés custava US$ 1.800 no início do ano e agora chega a US$ 10.200, inviabilizando a importação dos modelos que já tinham sido encomendados à nossa fábrica na China", afirmou o executivo.
A empresa pretende manter a suspensão até que o custo do transporte marítimo recue. Não há previsão para o retorno das vendas. "A nossa intenção é apenas paralisar as vendas enquanto o preço do frete estiver proibitivo e, depois disso, trazer os modelos que já haviam sido encomendados. Ainda não temos uma data para essa retomada", explicou Jivisiez.
O CEO reforçou que a E-Motors não pretende repassar o aumento de custos aos consumidores quando retomar as vendas. "O nosso objetivo desde o início é democratizar o acesso ao carro elétrico e, por isso, não queremos aumentar os preços", disse.
Especificações do Emova Easy
O Emova Easy mede 3,5 metros de comprimento e é equipado com motor elétrico de 40 cavalos de potência. A bateria tem capacidade de aproximadamente 17 kWh e oferece autonomia de até 200 km por carga.
O modelo era comercializado em duas versões: Standard, por R$ 69.990, e Comfort, por R$ 75.990. Ambas são homologadas para 4 ocupantes e podem receber câmbio manual que simula uma transmissão convencional, recurso desenvolvido também para autoescolas.
Especificações do Emova Urban
O Emova Urban tem dimensões maiores, com 3,72 metros de comprimento. O motor oferece 68 cavalos de potência e a bateria tem capacidade de 30,24 kWh, permitindo autonomia de até 330 km. Assim como o Easy, é homologado para 4 ocupantes e oferece a opção de câmbio manual que simula transmissão convencional.
Os dois modelos foram inicialmente anunciados com as denominações EV2 e EV3. Os nomes foram alterados após contestação da Kia junto ao Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi), em abril.
Planos da empresa antes da suspensão
A E-Motors Brasil tinha uma concessionária em Pedro Leopoldo, em Minas Gerais, e havia traçado a meta de chegar a 30 pontos de venda em um ano. A empresa também estimava comercializar 1.000 unidades até o fim de 2026 antes de anunciar a suspensão das vendas.
