Malha ferroviária do Brasil tem 40% de trechos deficientes e velocidade média de 20 km/h
Brasil registra velocidade média de 20 km/h em trens, enquanto transporte por rodovias responde por 70% da produção nacional.
Por Redação Diário Local
A malha ferroviária do Brasil apresenta um cenário de obsolescência e baixa eficiência, com cerca de 40% de seus trechos em estado deficiente. O país possui 28.798 km de ferrovias, mas a precariedade do sistema limita a velocidade média dos trens a apenas 20 km/h.
O desempenho do setor contrasta com o modelo de transporte de países como os Estados Unidos, onde a velocidade média em sistemas similares atinge 80 km/h. Além disso, a infraestrutura ferroviária brasileira sofre com o abandono de parte de sua extensão: aproximadamente 7 mil km de trilhos estão desativados devido à falta de conservação.
Qual é o perfil do transporte no Brasil?
O modelo logístico brasileiro é fortemente dependente do modal rodoviário. Atualmente, 70% do que é produzido no país é transportado por rodovias, utilizando caminhões para o deslocamento de cargas.
Esse fluxo intenso nas estradas possui um impacto direto na segurança pública. Nos últimos 20 anos, o tráfego rodoviário no Brasil foi responsável pela morte de 600 mil pessoas.
Comparação com outros países
A estrutura de transporte no Brasil também se diferencia da norte-americana em termos de distribuição de carga. Nos Estados Unidos, as ferrovias são responsáveis por 50% do transporte de mercadorias, enquanto as rodovias respondem por pouco menos de 25%.
Além da diferença na velocidade e na modalidade, a escala das ferrovias é distinta. Os Estados Unidos possuem 14 vezes mais ferrovias do que o território brasileiro.