Maverick Viñales negocia com a Ducati para atuar como piloto de testes em 2027

O piloto Maverick Viñales negocia com a Ducati para assumir a função de piloto de testes na temporada de 2027. O espanhol busca uma alternativa para permanecer no esporte após ficar sem vaga no grid principal da MotoGP para o referido período.

As conversas entre o piloto e a fabricante italiana teriam ganhado força durante reuniões realizadas em Motegi, no fim de semana do GP do Japão. No entanto, Viñales afirmou que sua prioridade absoluta segue sendo competir nas corridas, e não atuar exclusivamente no desenvolvimento técnico.

Em entrevista concedida antes do GP da Indonésia, o piloto declarou que está refletindo sobre as possibilidades para o futuro. Ele admitiu que, embora a função de testes seja uma forma de continuar ligado à categoria, ainda não sabe se esse caminho trará satisfação profissional.

Desejo de competir supera interesse em testes

“No momento, estou pensando muito em como posso encarar o futuro. Não tenho certeza de nada, porque ainda sinto que posso render muito”, afirmou Viñales. O espanhol destacou que pretende voltar com energia total após o período de recuperação de uma lesão.

O piloto ressaltou que busca uma decisão que traga realização pessoal. Segundo ele, o processo de reflexão tem sido constante para que consiga ter confiança na escolha que fizer para a carreira.

“Minha principal prioridade é correr na MotoGP, não fazer testes. Ainda preciso pensar muito. Estou refletindo bastante para ter confiança no que faço”, explicou o piloto sobre o impasse atual.

Viñales também pontuou que deseja avaliar as opções com calma. Ele mencionou que, pela primeira vez, tem a liberdade de pensar no que realmente o faz feliz e como se sentiria caso não estivesse competindo.

Limitações regulamentares e papel de reserva

Uma eventual contratação para a função de testes em 2027 teria limitações importantes devido a mudanças no regulamento. Caso o acordo se concretize, o espanhol não poderia atuar como piloto convidado, os chamados wildcards.

Apesar da restrição quanto aos wildcards, o piloto ainda poderia ser considerado para o papel de reserva. Dessa forma, Viñales teria a possibilidade de substituir pilotos lesionados, caso a Ducati precise de um piloto de prontidão.

O cenário para o espanhol é de poucas alternativas no momento. Como as vagas do grid da MotoGP para 2027 já estão praticamente preenchidas, o futuro profissional de Viñales tornou-se uma questão de escolha entre novas funções ou espera por oportunidades.

Cenário na Ducati e concorrência técnica

As opções no Mundial de Superbike também já aparecem com caminhos encaminhados. Isso coloca o piloto em uma posição de decidir se aceita um trabalho fora das corridas ou se busca retornar ao grid principal em outro momento.

Atualmente, a estrutura de desenvolvimento da Ducati conta com o trabalho de Michele Pirro como piloto de testes. A equipe também possui Nicolò Bulega integrado ao seu quadro de desenvolvimento técnico.

Contudo, Bulega possui planos distintos para o futuro próximo. O piloto pretende competir na MotoGP pela equipe VR46 em 2027, após o objetivo de conquistar o título do Mundial de Superbike em 2026.

Enquanto as definições não ocorrem, a MotoGP segue com sua programação regular. As atividades no GP da Indonésia incluem treinos que definem os classificados para o Q2 da competição.