Prefeitura do Rio lança plano de mobilidade para Santa Cruz com investimento de R$ 443 milhões
Projeto prevê 70 km de obras, novo terminal do BRT e a chegada de 115 ônibus do Sistema RIO a partir desta segunda-feira (24).
Por Redação Diário Local
A Prefeitura do Rio anunciou, neste domingo (23), o Plano de Mobilidade de Santa Cruz, que prevê mais de 70 quilômetros de intervenções e investimento inicial estimado em R$ 443 milhões. O projeto busca reorganizar cruzamentos, criar novas conexões viárias e melhorar o deslocamento de veículos, pedestres e do BRT na região.
Além das obras estruturais, a mobilidade local será reforçada a partir desta segunda-feira (24) com a entrada em operação de 115 novos ônibus do Sistema RIO. O reforço contempla 11 linhas, sendo que cinco delas terão mudanças de itinerário para ampliar o atendimento em áreas como o Conjunto Guandu, a Avenida João XXIII e trechos de Santa Cruz, Paciência e Campo Grande.
Os novos veículos contarão com itens como ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos, GPS e sistemas de monitoramento. Para facilitar o embarque e desembarque, os modelos básicos terão piso baixo, rampa de acesso e sistema de ajoelhamento.
Quais são as fases das obras?
As ações estão divididas em curto, médio e longo prazos. A primeira fase foca em áreas de grande movimentação, como o entorno do Terminal Curral Falso, a Estrada da Pedra e o Viaduto Doze de Outubro. Estão previstos um retorno na Avenida Cesário de Melo, uma nova ligação entre a Estrada da Pedra e a Cesário de Melo, além de mudanças no entorno da estação BRT Santa Veridiana, incluindo nova rotatória, ciclovia e revitalização da Rua Marquês dos Santos.
O plano também prevê a construção de dois novos viadutos sobre a linha férrea, conectando a Rua Felipe Cardoso à Estrada da Boa Esperança, e uma nova via de dois quilômetros entre a Estrada da Boa Esperança e a Avenida Padre Guilherme Decaminada, com ponte sobre o Rio Cação Vermelho.
Na segunda fase, estão planejados o novo Binário Santa Cruz, que alterará o sentido das vias no centro do bairro, e intervenções em um trecho de quatro quilômetros entre a Estrada da Boa Esperança e a Estrada Aterrado do Leme. Também está prevista a abertura de uma via de 800 metros entre a Avenida Padre Guilherme Decaminada e a Avenida Brasil.
Novo terminal do BRT
O projeto inclui o Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz, em construção na Rua Álvaro Alberto. Com investimento de R$ 73,7 milhões, a estrutura de 14 mil metros quadrados será destinada à integração entre o BRT e ônibus convencionais, com capacidade para receber até 14 ônibus articulados e dez convencionais, além de micro-ônibus.
O terminal contará com plataformas de embarque, áreas de circulação, comércio, estacionamento e bicicletário. A previsão é que a obra seja concluída no segundo semestre de 2027.