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Infraestrutura

Obras da nova ponte sobre o Rio Ivaí na PR-498 alcançam 45% de execução

Construção entre São Carlos do Ivaí e Japurá recebe investimentos de R$ 71,5 milhões e tem conclusão prevista para fevereiro de 2028.

Por Redação Diário Local

A construção da nova ponte sobre o Rio Ivaí, na rodovia PR-498, entre os municípios de São Carlos do Ivaí e Japurá, no Noroeste do Paraná, atingiu 45,39% de execução. As obras, coordenadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), concentram atualmente serviços de concretagem nas margens e no leito do rio.

O investimento total no projeto é de R$ 71,5 milhões. Segundo o cronograma oficial, a previsão é que a estrutura seja entregue em fevereiro de 2028.

No momento, equipes trabalham em balsas para realizar a concretagem dos seis pares de pilares localizados no leito do rio. Simultaneamente, os cinco pares de pilares situados nas margens recebem a concretagem das vigas transversinas.

A estrutura também conta com a fabricação local de vigas longarinas. Esses componentes serão lançados sobre os pilares em uma etapa futura da engenharia.

A nova ponte terá 400 metros de comprimento por 13,40 metros de largura. O projeto prevê duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, acostamentos de 2,50 metros em ambos os lados, faixas de segurança e barreiras de concreto do tipo New Jersey nas laterais.

Pavimentação e infraestrutura viária

Além da ponte, o cronograma inclui a pavimentação dos acessos nas duas marginais e de trechos variantes da rodovia PR-498. Esses serviços sofreram impactos devido às fortes chuvas registradas nas últimas semanas na região.

A etapa de terraplenagem da plataforma das novas pistas deve ocorrer assim que as condições climáticas forem favoráveis. Em seguida, será iniciada a pavimentação propriamente dita.

O projeto prevê um total de 1.180 metros de pista com pavimento semirrígido. A técnica utiliza uma base de brita graduada tratada com cimento e uma camada superior de concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ).

O pacote de melhorias na rodovia também contempla a instalação de sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal e vertical, além de dispositivos de segurança viária e outras adequações estruturais.

Produzido pela redação do Diário Local com apoio de automação editorial, sob curadoria e revisão de Davy Albuquerque, editor responsável.