Zoox, da Amazon, inicia serviço de robotáxis pagos em Las Vegas na próxima semana
Empresa da Amazon começa a oferecer viagens pagas com veículos sem motorista após receber autorização de segurança nos EUA
Por Redação Diário Local
A Zoox, empresa do grupo Amazon, passará a oferecer viagens pagas com seus robotáxis em Las Vegas a partir da próxima segunda-feira (11). O anúncio foi feito pela companhia nesta quarta-feira (5), após a Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) autorizar o uso comercial dos veículos autônomos.
Até o momento, a Zoox realizava apenas testes gratuitos com seus veículos elétricos em cidades como Las Vegas, San Francisco, Austin e Miami. O início da operação paga marca uma nova fase para a tecnologia, que opera sem a necessidade de controle humano.
Segundo comunicado da empresa, o valor das corridas em Las Vegas seguirá o padrão de serviços de "conforto" oferecidos por aplicativos de transporte tradicionais. Esse modelo de tarifa costuma ser praticado em veículos mais novos e espaçosos, com preços que variam entre 20% e 40% acima dos serviços padrão.
A Zoox ainda não divulgou um cronograma para a expansão do serviço pago para outras localidades. Contudo, a autorização concedida pela NHTSA permite que a operadora utilize até 2.500 veículos por ano durante os próximos dois anos.
Design e concorrência no setor
O modelo de transporte da Zoox apresenta um design diferenciado, com duas fileiras de assentos voltadas para dentro, assemelhando-se ao estilo de uma carruagem. Diferente de concorrentes que modificam carros convencionais, a empresa desenvolveu seus veículos elétricos do zero para funcionar de forma autônoma.
O lançamento comercial intensifica a disputa no mercado de táxis sem motorista nos Estados Unidos. Atualmente, a Waymo, da Alphabet, já opera serviços pagos em diversas cidades, enquanto a Tesla também iniciou a implementação de seu serviço de transporte autônomo.
Segurança e desafios regulatórios
Apesar do avanço, o setor de robotáxis segue sob forte escrutínio de órgãos reguladores. As principais preocupações giram em torno da segurança, especialmente sobre como os sistemas lidam com situações de emergência e a interação com outros usuários nas vias públicas.
A Zoox enfrentou desafios técnicos nos últimos dois anos, incluindo a emissão de recalls de software. O episódio mais recente ocorreu em julho, quando um de seus veículos apresentou dificuldades para detectar fumaça densa durante uma situação de emergência.