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Andretti pinta carros com bandeira dos EUA para celebrar 250 anos de independência

Equipe aplicará selo comemorativo e elementos da bandeira americana nos monopostos da Indy, Indy NXT e Fórmula E durante fim de semana de competições.

Por Diário Local

A Andretti Autosport prepara uma homenagem especial para os 250 anos da independência dos Estados Unidos. Neste fim de semana, a equipe vai utilizar um selo comemorativo e elementos da bandeira americana nos carros que disputam as etapas da Indy e Indy NXT em Mid-Ohio, além da Fórmula E em Xangai.

O emblema faz referência ao aniversário da assinatura da Declaração de Independência dos Estados Unidos e será aplicado aos monopostos em três categorias. A comemoração coincide com o feriado de 4 de julho, Dia da Independência dos EUA.

Os monopostos da equipe de Indianápolis trarão elementos sutis que remetem à bandeira do país. As asas dianteira e traseira apresentarão listras brancas e vermelhas nas beiradas de cada elemento, além de estrelas que representam os 50 estados americanos.

A ação acompanha uma iniciativa semelhante na Fórmula 1 com a Cadillac, que pertence ao mesmo grupo TWG Motorsports.

Na Indy, a Andretti busca recuperar terreno em Mid-Ohio após uma prova de altos e baixos em Road America. Will Power levou seu carro ao pódio, mas Kyle Kirkwood ficou em 10º lugar, vendo Álex Palou abrir vantagem na liderança do campeonato. Marcus Ericsson cruzou a linha de chegada em 13º.

Na Indy NXT, a situação foi ainda mais complicada. Sebastian Murray foi o melhor colocado da equipe, em 15º lugar. Apesar do desempenho, Max Taylor e Lochie Hughes mantêm-se na disputa pelo título, em 4ª e 5ª posições respectivamente.

Na Fórmula E, a equipe chega embalada após um fim de semana dominante no ePrix de Sanya. Jake Dennis venceu a corrida, enquanto Felipe Drugovich completou a prova em segundo, embora tenha recebido penalidade posteriormente e caído para quinta colocação.

O fim de semana de competições acontece entre 3 e 5 de julho, com o GP de Mid-Ohio em Lexington.

Revisado por Davy Albuquerque, editor responsável.