Hyundai apresenta Bayon e novo Tucson em Paris com foco na produção do SUV em Piracicaba
Novo SUV Bayon será fabricado em Piracicaba (SP) e terá a Copa do Mundo Feminina de 2027 como vitrine comercial.
Por Redação Diário Local
A Hyundai revelou, no Salão de Paris de 2026, o novo Tucson e a nova geração global do Bayon. O SUV de entrada, Bayon, terá produção garantida em Piracicaba (SP) a partir de 2027 e será utilizado como peça central na estratégia de promoção da marca durante a Copa do Mundo Feminina de 2027.
O modelo Bayon será posicionado comercialmente abaixo do Creta. A expectativa é que o utilitário esportivo brasileiro utilize o motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de entregar até 115 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, compartilhando componentes com os modelos i20 e Creta.
Com a nova geração, o Bayon deixa de ser um produto focado apenas no mercado europeu para assumir um posicionamento global. O design apresenta linhas angulares, faróis divididos e uma configuração interna de telas horizontais que se estende pelo painel.
O que se sabe sobre o novo Tucson?
O novo Tucson chega à sua quinta geração com foco em tecnologia e motorizações eletrificadas para o mercado europeu. O modelo adota o design "Art of Steel", caracterizado por superfícies mais limpas e iluminação que enfatiza a largura da carroceria.
Na Europa, as opções de motorização incluem o 1.6 turbo de 150 cv, além de sistemas híbridos leves e híbridos convencionais que entregam até 245 cv. Há também a versão híbrida plug-in, que combina o motor 1.6 turbo com sistema elétrico para produzir 292 cv e possui autonomia estimada em até 81 km.
A cabine do Tucson traz o sistema multimídia Pleos Connect, baseado em Android Automotive, com telas que podem chegar a 17 polegadas. Apesar da novidade tecnológica, a Hyundai ainda não anunciou planos para o lançamento ou importação desta geração para o Brasil.
Estratégia de mercado no Brasil
A ofensiva da Hyundai em Paris foca no Bayon como o principal movimento para o consumidor nacional. O modelo deve acirrar a disputa no segmento de SUVs de entrada, competindo diretamente com veículos como o Fiat Pulse e o Renault Kardian.
A estratégia de marketing para o Bayon no Brasil deve repetir o modelo adotado com o i20 na Copa do Mundo masculina de 2026, utilizando o evento de futebol para dar visibilidade ao lançamento na fábrica de Piracicaba (SP).