Peugeot planeja novo pacote aerodinâmico para o protótipo 9X8 na temporada 2027 do WEC
Dirigente da equipe afirma que testes realizados em julho revelaram melhorias na aerodinâmica e na dirigibilidade do hipercarro.
Por Redação Diário Local
A Peugeot planeja introduzir um novo pacote de atualizações no protótipo 9X8 para a temporada de 2027 do Mundial de Endurance (WEC). O objetivo da marca francesa é melhorar o desempenho e a competitividade na classe Hipercarro, buscando superar os resultados limitados obtidos nos últimos anos.
As novidades foram testadas em julho, no circuito de Paul Ricard, com a participação dos pilotos Loïc Duval, Nick Cassidy, Théo Pourchaire e Malthe Jakobsen. Os testes revelaram um conceito de carro mais tradicional e conservador, incluindo novas soluções aerodinâmicas para substituir o modelo que estreou sem asa traseira no WEC.
Segundo o chefe da equipe, Emmanuel Esnault, a atualização é fundamental porque a Peugeot já utilizou todos os "Evo jokers" permitidos na homologação atual. Sem novas fichas de atualização disponíveis no momento, a equipe depende do novo pacote para tentar reverter o baixo desempenho em pista.
Esnault afirmou que, embora o trabalho ainda seja longo para transformar o protótipo em um vencedor, os testes iniciais trouxeram otimismo. O dirigente destacou que a sensação atual é de que parte dos problemas técnicos do carro vigente já foi eliminada com o novo conceito.
A equipe mantém cautela e evita divulgar detalhes técnicos específicos para não comprometer o processo de homologação. O foco principal, segundo Esnault, será o novo pacote aerodinâmico, além de melhorias na dirigibilidade e no desempenho geral do veículo.
No momento, a trajetória da Peugeot no Mundial de Construtores é de recuperação. A marca soma 16 pontos e ocupa a sétima posição na classificação, situando-se na antepenúltima colocação, à frente apenas da equipe estreante Genesis.
O cronograma da categoria segue com a disputa das 6 Horas de Fuji, no Japão, entre os dias 24 e neste domingo (27) (27). A prova representa a sexta etapa da temporada de 2026 do campeonato.
O desenvolvimento do novo 9X8 passará por fases de coleta de dados e acúmulo de quilometragem. Somente após essa etapa de testes é que a equipe pretende realizar comparações diretas entre o desempenho do carro atual e o novo pacote de atualizações.