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Automobilismo

Piloto de Brasília alerta contra rachas ilegais durante competição no Autódromo

André Ulhoa participa do Meet Brazil Racing no Autódromo de Brasília e defende o uso de pistas para evitar acidentes nas ruas.

Por Redação Diário Local

O piloto brasiliense André Ulhoa alertou sobre os riscos de rachas ilegais nas ruas da capital federal durante sua participação na 12ª edição do Meet Brazil Racing (MBR). O evento ocorre no Autódromo de Brasília até este domingo (30).

Ulhoa, que compete com seu Subaru STI, destacado a diferença de segurança entre o ambiente controlado das pistas e as vias públicas. Segundo o piloto, enquanto no autódromo um erro de traçado resulta em impacto contra grama ou brita, nas ruas o risco envolve atingir pedestres, famílias ou postes.

O piloto aproveitou o torneio para convidar outros entusiastas do automobilismo a utilizarem os eventos de pista, como os de Track Day, para testar seus veículos. Para ele, o ambiente de competição é o local adequado para quem busca velocidade com segurança.

A participação de Ulhoa na competição marca um momento de celebração pela reabertura do Autódromo de Brasília. O local ficou interditado por cerca de dez anos e foi reaberto no ano passado, permitindo que o torneio fosse realizado na capital pela primeira vez.

Para o piloto, ter a pista disponível no Distrito Federal traz uma sensação de retorno ao convívio de "família" e facilita a logística dos competidores locais. Ele relatou que a expectativa pela volta dos eventos no autódromo era alta desde a entrega da estrutura.

Nesta edição do Meet Brazil Racing, o objetivo de Ulhoa é figurar entre os 10 melhores colocados. A estratégia focada no formato de Time Attack é buscar a redução constante do tempo de volta em cada etapa da disputa.

O Meet Brazil Racing é uma competição de origem brasiliense que já soma 12 edições. O torneio reúne uma grande diversidade de veículos, desde máquinas de luxo até automóveis populares que passaram por modificações para provas de corrida.

A trajetória de Ulhoa no automobilismo começou em 2014, após sua primeira experiência em um evento de Track Day. Desde então, o piloto consolidou sua presença nas pistas com seu conhecido Subaru "Samurai" STI.

Produzido pela redação do Diário Local com apoio de automação editorial, sob curadoria e revisão de Davy Albuquerque, editor responsável.