Lucas Di Grassi se aposenta da Fórmula E com vitória histórica e recorde de idade na China
Piloto brasileiro conquistou vitória com a equipe Lola Yamaha e tornou-se o vencedor mais velho da história da categoria.
Por Redação Diário Local
O piloto brasileiro Lucas Di Grassi encerrou sua carreira profissional na Fórmula E com uma vitória histórica no eP de Xangai, na China. Aos 41 anos, o competidor partiu da 19ª posição na segunda prova da etapa chinesa e tornou-se o vencedor mais velho da história da categoria, superando o recorde anterior do piloto Sam Bird.
O triunfo ocorreu após Di Grassi convencer a equipe de engenharia da Lola Yamaha a adotar um acerto para pista seca, prevendo a melhora rápida das condições climáticas. Com o asfalto seco, o carro do brasileiro registrou velocidades até 2 segundos superiores às dos líderes, permitindo que ele ultrapassasse Joel Eriksson e Jean-Éric Vergne na última volta.
A conquista na China teve um tom simbólico para o piloto, que também venceu a primeira corrida da história da categoria no mesmo país, há 12 anos. Na temporada de despedida, o brasileiro também somou pontos em outras etapas, como em Mônaco e Sanya, após enfrentar um período inicial de dificuldades com o equipamento da escuderia.
Di Grassi deixa o automobilismo com marcas recordistas na Fórmula E. Ele é o único piloto a participar de todas as 165 etapas da história da competição e o recordista absoluto de pódios, acumulando 42 conquistas. O brasileiro também figura como o quarto maior pontuador da história, com 1.109 pontos, além de somar 14 vitórias e quatro poles position.
O papel de Di Grassi na criação da categoria
Além de sua atuação nas pistas, o piloto teve papel técnico na estruturação do negócio da Fórmula E. Em 2012, quando o projeto ainda estava em fase inicial, ele atuou no desenho da categoria ao lado de Alejandro Agag, ajudando a atrair equipes e marcas de peso, como Audi, Abt e Virgin.
O piloto também foi responsável pelo desenvolvimento do programa de pilotos e participou dos testes iniciais com os primeiros protótipos da categoria. Foi campeão da temporada 2016/17 e consolidou sua trajetória como um dos principais nomes do esporte a motor elétrico mundial.
A última participação de Di Grassi ocorreu em Londres, nas docas da ExCel Arena. A equipe Lola Yamaha realizou uma homenagem ao piloto com uma pintura especial no carro, mas o desfecho na pista inglesa foi marcado por dois abandonos precoces devido a falhas elétricas severas.
Calendário da Fórmula E
A Fórmula E prepara o início da temporada 2027, programado para o dia 16 de janeiro de 2027, com a realização do eP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez. Antes da abertura do campeonato, as equipes participam da pré-temporada oficial no Circuito de Jarama, em Madri, entre os dias 16 e nesta sexta-feira (20).