Max Verstappen explica falha técnica que o tirou do pódio no GP da Inglaterra
Piloto da Red Bull relatou problema na asa traseira que causou perda de controle e saída da pista em Silverstone
Por Diário Local
O piloto Max Verstappen explicou que uma falha técnica no carro da Red Bull foi a responsável por ele perder a chance de subir ao pódio durante o GP da Inglaterra, realizado neste domingo (5). O tetracampeão saiu da pista na volta 48 após um problema na asa traseira comprometer o controle do veículo em Silverstone.
O incidente ocorreu na curva Stowe, quando o piloto perdeu o controle do RB22 e acabou indo parar na brita. O erro técnico resultou na entrada de um safety-car para a organização da etapa após a rodada do carro número 3 da equipe.
Em coletiva após a corrida, Verstappen detalhou a origem do problema mecânico. Segundo o neerlandês, a asa traseira não estava totalmente fixada, o que causou uma perda de downforce (pressão aerodinâmica) e tornou o carro instável.
O piloto comparou a falha ao que aconteceu na etapa da Áustria, mencionando que o resultado foi semelhante, apesar de a causa ser diferente. Ele destacou que o problema é extremamente perigoso para a integridade física do piloto.
Verstappen afirmou ter tido sorte por sair ileso do incidente na brita. Ele ressaltou que situações de perda de controle como essa geram irritação, especialmente pelo risco de sofrer ferimentos graves durante a pilotagem.
Ao longo da prova, o tetracampeão realizou uma recuperação consistente após largar atrás do companheiro de equipe, Isack Hadjar. O piloto escalou o pelotão e chegou a enfrentar disputas diretas com Lewis Hamilton e George Russell.
Apesar do esforço para garantir o terceiro lugar, o piloto questionou o mérito de um possível pódio. Ele avaliou que a performance do carro estava limitada com o uso dos pneus duros durante a corrida.
Verstappen mencionou que o equilíbrio do RB22 esteve péssimo durante todo o fim de semana em Silverstone. Ele relatou falta de velocidade comparada ao outro carro da equipe e uma imprevisibilidade no comportamento do veículo.
O piloto também comentou sobre a sorte envolvida no desfecho da corrida. Ele citou fatores externos, como uma punição aplicada a Lewis Hamilton e problemas técnicos enfrentados por George Russell e Kimi Antonelli.
Sobre o planejamento técnico, o tetracampeão revelou que cogitou realizar uma mudança no motor antes da largada. Tal medida exigiria que ele partisse diretamente do pit-lane para a largada oficial.
A decisão de não alterar o motor foi tomada pela equipe da Red Bull. Verstappen explicou que, embora a equipe pudesse estar confiante em um conserto, ele pessoalmente não acreditava na solução para o problema.
A análise do piloto reforça a dificuldade enfrentada pela equipe em manter a competitividade na temporada 2026. O desempenho do RB22 tem sido um ponto de atenção nas últimas etapas do campeonato.
A Fórmula 1 agora se prepara para a próxima rodada do calendário mundial. A categoria retorna para as pistas entre os dias 17 e 19 de julho.
A próxima etapa será o GP da Bélgica, que acontece no circuito de Spa-Francorchamps. O evento marca a décima rodada da temporada de 2026.