Donald Trump afirma que tarifas motivam transferência de produção da Toyota para o Texas
Investimento de US$ 3,6 bilhões prevê nova fábrica no Texas e transferência de produção de picape do México para os EUA
Por Diário Local
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta terça-feira (7) que a decisão da Toyota de investir US$ 3,6 bilhões na construção de uma nova fábrica no Texas e transferir parte da produção de caminhonetes do México para os Estados Unidos é um reflexo das tarifas aplicadas pelo governo.
Em publicação na rede social Truth Social, Trump celebrou o movimento da montadora japonesa, destacando que a mudança para o estado do Texas é um resultado da política tarifária em ação. O anúncio oficial da empresa ocorreu na segunda-feira (6), detalhando um plano de expansão industrial no país.
O investimento prevê a construção de uma unidade com aproximadamente 232 mil metros quadrados no campus industrial da montadora em San Antonio. A expectativa é que a fábrica entre em operação até 2030 e seja responsável pela criação de cerca de 2 mil postos de trabalho.
Como funcionará a produção da Toyota no Texas?
Quando a nova unidade for concluída, a Toyota transferirá parte da produção da picape média Tacoma, que atualmente é fabricada em Baja California, no México, para o Texas. A montadora manterá a produção do modelo também em sua unidade de Guanajuato, no México.
Em San Antonio, a empresa já opera com a fabricação das picapes Tundra e dos SUVs Sequoia. Além da unidade principal, o projeto contempla uma nova fábrica de eixos traseiros, com cerca de 46,5 mil metros quadrados, que deve ser inaugurada no local no outono do Hemisfério Norte.
Contexto das tarifas e investimentos
O anúncio ocorre em um período de pressão por parte do governo dos Estados Unidos para que as montadoras aumentem a produção no território nacional. Desde o início do mandato atual, o governo elevou tarifas sobre automóveis, aço, alumínio e autopeças.
A Casa Branca classificou o investimento da Toyota como um dos movimentos impulsionados pela agenda governamental, que combina tarifas, desregulamentação e cortes de impostos. O governador do Texas, Greg Abbott, informou que o projeto poderá contar com uma subvenção estadual de US$ 20 milhões, além de outros incentivos.
Por outro lado, a Toyota defendeu a prorrogação do acordo de livre comércio da América do Norte, descrevendo a medida como essencial para a integração da cadeia produtiva na região. A empresa também afirmou que tem arcado com bilhões de dólares em custos adicionais devido às tarifas impostas pelo governo norte-americano.