Alemanha terá novo campeonato de Fórmula 4 com certificação da FIA a partir de 2027
A nova categoria será operada pela Gedlich Racing e servirá como suporte ao DTM, com premiação de 500 mil para o campeão.
Por Redação Diário Local
A Alemanha voltará a ter um campeonato de Fórmula 4 a partir de 2027. A nova competição terá certificação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e será organizada pela Gedlich Racing, empresa que opera a Formula Winter Series.
O projeto contará com o apoio da Federação Alemã de Esporte a Motor (DMSB) e deve ocupar o espaço deixado pela extinta F4 ADAC, descontinuada em 2023. A categoria servirá como suporte ao campeonato DTM durante a maior parte do calendário, com previsão de sete etapas.
A antiga categoria da ADAC, lançada em 2015, era considerada um dos principais campeonatos de base do mundo, tendo formado pilotos como Lando Norris, Mick Schumacher e Andrea Kimi Antonelli. No entanto, altos custos e a concorrência com a F4 italiana reduziram o interesse de equipes e pilotos.
Stefan Lehner, chefe de operações de corrida da Gedlich, destacou que competições no palco do DTM representam uma oportunidade para jovens talentos e para o retorno dos monopostos ao país. Além das etapas do DTM, um número reduzido de eventos será realizado no âmbito do ADAC Racing Weekend.
A nova Fórmula 4 seguirá os padrões técnicos e esportivos da FIA, incluindo a oferta de pontos para a obtenção da superlicença. A competição adotará o chassi Tatuus F4-T421 e utilizará pneus da fabricante Pirelli.
O limite do grid está definido em 36 carros, com a regra de que cada equipe poderá alinhar, no máximo, quatro veículos. O calendário oficial ainda não foi divulgado, mas a expectativa é que as corridas ocorram entre os meses de abril e setembro de 2027.
A estrutura de premiação prevê o pagamento de R$ 500 mil (valor correspondente à cifra de 500 mil estipulada) para o campeão da temporada. Haverá também prêmios para os vencedores de determinados finais de semana de corrida.
A organização também definiu recompensas específicas para os títulos de melhor novato e melhor pilota da competição, visando incentivar a formação de novos talentos no automobilismo alemão.