Max Verstappen critica estratégia da Ferrari e diz que não contrataria dois pilotos principais
Em entrevista, o tetracampeão avalia que a falta de hierarquia na equipe italiana prejudica os resultados coletivos.
Por Redação Diário Local
O piloto neerlandês Max Verstappen afirmou que jamais contrataria dois pilotos principais caso comandasse uma equipe de Fórmula 1. O tetracampeão avaliou que a ausência de uma hierarquia clara entre os companheiros de equipe pode gerar conflitos internos e prejudicar os resultados coletivos da escuderia.
As declarações de Verstappen surgiram após a análise da disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc durante o GP do México. Em entrevista concedida ao canal Viaplay após o GP de São Paulo, o piloto comentou que a tensão entre os competidores da Ferrari é fruto da decisão da equipe italiana de manter dois pilotos de alto nível em condições de igualdade.
Para o neerlandês, uma definição mais rígida de primeiro e segundo pilotos poderia ter evitado o confronto na pista e garantido uma pontuação melhor para o time. Ele defendeu que, com posições estabelecidas, os pilotos teriam passado pela curva em ordem e terminado a corrida com resultados que favorecessem a soma de pontos da equipe.
A disputa citada por Verstappen aconteceu logo na primeira volta do GP do México, quando Hamilton e Leclerc brigaram pela liderança da prova. Durante o confronto, ambos saíram do traçado da pista, mas o monegasco Charles Leclerc conseguiu retornar à pista à frente do britânico.
Apesar de retomar a posição, Leclerc recebeu uma punição de cinco segundos após o incidente. O episódio permitiu que Verstappen assumisse a ponta e vencesse a corrida, enquanto Hamilton terminou em segundo e o monegasco ficou em quarto lugar.
Como a presença de dois líderes afeta a gestão?
Verstappen explicou que, em um cenário onde ambos os pilotos acreditam ter capacidade para vencer, é natural que nenhum deles ceda espaço ao outro. Segundo ele, esse comportamento é comum quando não há uma liderança definida, tornando o gerenciamento da equipe muito mais complexo.
O piloto reconheceu que, ao assinar novos contratos ou escolher uma equipe, nem sempre o profissional tem controle sobre quem serão seus companheiros. No entanto, ele reforçou que ter um piloto principal e um segundo piloto competente é um modelo que funciona bem e já foi comprovado ao longo da história da categoria.
A Fórmula 1 entra agora em um período de pausa e retorna entre os dias 19 e 22 de novembro, com a realização do GP de Las Vegas. A prova será a 21ª etapa da temporada de 2026.