Lando Norris amplia vantagem sobre Piastri na F1 após vitória no GP de São Paulo
Britânico marcou 60 pontos nas últimas cinco etapas, enquanto o companheiro de equipe, Oscar Piastri, somou 32 pontos.
Por Redação Diário Local
Lando Norris ampliou sua vantagem sobre Oscar Piastri na Fórmula 1 2026 após a vitória no GP de São Paulo. O britânico marcou 60 pontos nas últimas cinco etapas da temporada, enquanto o australiano conquistou 32 pontos no mesmo intervalo.
Com o resultado em Interlagos, Norris chegou aos 246 pontos no Mundial de Pilotos, deixando Piastri com 152 pontos. A diferença entre os dois pilotos da McLaren subiu para 94 pontos na classificação geral.
O desempenho recente destaca um contraste dentro da equipe. Embora a McLaren tenha voltado a vencer corridas em 2026, o crescimento individual de Norris não foi acompanhado por uma evolução equivalente de seu companheiro.
Como a vantagem de Norris foi construída?
A distância entre os pilotos não surgiu apenas nas etapas mais recentes. No início do campeonato, entre as primeiras cinco corridas, Norris somou 58 pontos contra 48 de Piastri. No segundo bloco de etapas, o australiano chegou a liderar com 46 pontos contra 45 do britânico.
A separação mais expressiva ocorreu no terceiro período da temporada, entre as etapas da Hungria e do Azerbaijão, quando Norris marcou 83 pontos e Piastri obteve apenas 26. Esse intervalo foi decisivo para o acúmulo da vantagem atual.
Entre a 11ª e a 20ª etapa, Norris conquistou 143 pontos, enquanto Piastri somou 58. O levantamento aponta que aproximadamente 90% da vantagem atual do britânico no Mundial foi construída nessas últimas 10 corridas.
Quais foram as dificuldades de Oscar Piastri?
O desempenho de Piastri foi impactado por problemas de confiabilidade técnica. O piloto não largou nas corridas da Austrália e da China e sofreu um abandono no GP da Hungria devido a uma falha no câmbio, após ter liderado a prova.
Além dos problemas mecânicos, o australiano enfrentou dificuldades em resultados de classificação e recuperação de posição. No México, por exemplo, Piastri terminou em 13º lugar, fora da zona de pontuação, enquanto Norris marcou pontos.
A diferença de desempenho também é notada no GP de São Paulo. Norris largou da pole position e venceu a prova, enquanto Piastri largou em décimo e terminou em sexto lugar, 56 segundos atrás do companheiro.
O impacto nos resultados da McLaren
A recuperação de Norris não refletiu um aumento na pontuação total da McLaren na classificação de construtores. A equipe somou 106 pontos nas primeiras cinco etapas, mas registrou uma queda para 92 pontos no último bloco de cinco corridas.
Os dados indicam uma crescente dependência da equipe em relação ao piloto britânico. Entre o início do campeonato e o GP de São Paulo, Norris respondeu por 65,2% da pontuação total da McLaren, enquanto Piastri contribuiu com 34,8%.