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Manutenção

Aumento de chuvas na primavera exige revisão de seis itens essenciais no carro

Aumento do volume de chuvas e oscilações térmicas na primavera demandam atenção redobrada com pneus, freios e iluminação para garantir segurança

Por Redação Diário Local

O aumento no volume de chuvas e as oscilações térmicas típicas da chegada da primavera exigem atenção redobrada com a manutenção dos veículos. A combinação de asfalto molhado e pistas escorregadias eleva o risco de acidentes durante este período de transição sazonal.

Em São Paulo, o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) registrou 253,8 milímetros de chuva nos primeiros 14 dias de setembro. O volume superou o recorde histórico do mês, que era de 243,1 mm, estabelecido em 1983. Diante desse cenário, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) reforçam a importância da verificação periódica de itens de desgaste para garantir a visibilidade e a aderência nas pistas.

Quais itens revisar no veículo?

A manutenção preventiva deve focar em seis pontos principais para evitar surpresas no trânsito. O primeiro é o conjunto de pneus e a calibragem. Em períodos de chuva intensa, a aderência depende da conservação dos pneus, que devem ter sulcos acima do limite legal de 1,6 mm para evitar a aquaplanagem. A pressão deve ser conferida semanalmente conforme o manual do proprietário.

Outro ponto essencial é o sistema do para-brisa. As palhetas devem estar em bom estado, sem trincas ou ressecamento causado pelo sol, para garantir uma limpeza eficaz. Além disso, o reservatório do lavador deve ser mantido abastecido, preferencialmente com aditivo específico.

O sistema de iluminação também precisa de conferência. É necessário verificar o funcionamento de faróis, lanternas, luzes de freio, luz de ré e setas. A checagem pode ser feita de forma visual com o veículo estacionado, garantindo que o motorista enxergue o trajeto e seja visto por outros condutores.

Como cuidar da parte mecânica e segurança?

No sistema de freios e fluidos, qualquer alteração no pedal — como vibrações, ruídos metálicos ou curso mais longo — exige avaliação profissional. O fluido de freio também deve ter seu nível e validade conferidos, pois ele pode absorver umidade e perder eficiência.

Com a elevação das temperaturas na primavera, o sistema de arrefecimento ganha importância. Deve-se checar o nível do líquido no reservatório e observar possíveis vazamentos em mangueiras, sempre com o motor frio. O uso de aditivo ajuda a evitar o superaquecimento do motor.

Por fim, é necessário revisar o estepe e os equipamentos obrigatórios. O pneu sobressalente deve estar calibrado, preferencialmente com uma pressão ligeiramente superior à dos pneus comuns. Também devem ser conferidos o macaco, a chave de roda e o triângulo de sinalização.

Produzido pela redação do Diário Local com apoio de automação editorial, sob curadoria e revisão de Davy Albuquerque, editor responsável.