Ponte JK tem faixa reversa para aumentar fluxo em direção ao Plano Piloto nesta quarta-feira (21)
Medida experimental ocorre das 6h às 9h para ampliar em 50% a capacidade de tráfego na EPJK, segundo o DER-DF
Por Redação Diário Local
A operação experimental de faixa reversível na Estrada Parque Juscelino Kubitschek (EPJK) começa a valer nesta quarta-feira (21). A medida altera o fluxo de veículos no trecho que passa pela Ponte JK, visando ampliar a capacidade de circulação no sentido Jardim Botânico para o Plano Piloto (DF) durante o horário de pico da manhã.
A mudança funcionará das 6h às 9h, período que contará com cinco faixas destinadas ao fluxo em direção ao centro da capital. O esquema prevê o uso de três faixas no sentido habitual e duas da pista contrária em contrafluxo. Até o momento, não há previsão para a adoção da medida no período da tarde.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a expectativa é que a alteração aumente em mais de 50% a capacidade de tráfego na região. A operação tem caráter experimental para permitir o acompanhamento do funcionamento da medida e a avaliação da dinâmica do trânsito durante o período de maior demanda.
Como será o trajeto para o motorista?
Os condutores que seguirem em direção ao Plano Piloto deverão realizar um desvio à esquerda da rotatória logo ao iniciarem a descida para a Ponte JK. O acesso às faixas reversíveis acontece na saída do balão do Jardim Botânico, seguindo pela pista contrária até o viaduto próximo ao Conselho da Justiça Federal (CJF).
No viaduto próximo ao CJF, haverá um acesso para direcionar os motoristas a realizarem o retorno à via da EPJK rumo ao centro da capital. Já para quem trafegar no sentido Jardim Botânico, será necessário desviar a rota no acesso do viaduto próximo ao CJF com o Setor de Clubes Sul.
Nesse sentido, os condutores precisarão utilizar a rotatória que interliga o acesso da EPJK à via marginal. O objetivo da sinalização e do novo desenho viário é garantir a fluidez segura do contrafluxo durante as três horas de operação.
Estrutura e fiscalização
As obras para viabilizar a reversão começaram no início de outubro e englobam a abertura de cruzamentos no canteiro central, adequação de acessos e implantação de novos mecanismos de controle e sinalização. A infraestrutura foi preparada para permitir a circulação segura em sentido contrário ao habitual.
A operação é coordenada de forma integrada pelo DER-DF, pelo Departamento de Trânsito (Detran-DF) e pela Polícia Militar (PMDF). O DER-DF fica responsável pelo trecho situado entre a Estrada Parque Contorno (EPCT) e a Estrada Parque Dom Bosco (EPDB).
Na região da Ponte JK, o controle de tráfego cabe ao Detran-DF. O Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv) atuará na chegada da via, próximo à L4 Sul, para auxiliar no monitoramento e na ordem durante o período de teste.