Trivia Trens investirá R$ 14,3 bilhões em modernização e ampliação de linhas ferroviárias em SP
Plano de sete anos da concessionária prevê a construção de 8 novas estações e revitalização de 29 pontos na rede ferroviária.
Por Redação Diário Local
A concessionária Trivia Trens anunciou um plano de investimentos de R$ 14,3 bilhões para os próximos sete anos, focado na modernização e ampliação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, além do Serviço Expresso Aeroporto. O projeto prevê a expansão da malha ferroviária em cerca de 25 quilômetros e a construção de oito novas estações, com o objetivo de elevar a capacidade de atendimento para 1,3 milhão de passageiros diariamente.
As obras buscam impactar diretamente o cotidiano dos 900 mil passageiros que utilizam as linhas atuais, priorizando a pontualidade, a segurança e a acessibilidade. De acordo com a empresa, as melhorias visam reduzir falhas operacionais e o tempo dedicado a manutenções, refletindo em viagens mais previsíveis para os usuários.
Desde janeiro deste ano (2026), 23 das 29 estações da rede já passaram por intervenções. As melhorias incluem atualizações em iluminação, pisos, comunicação visual, áreas de circulação e a implementação de salas de primeiros socorros.
Quais estações serão reconstruídas ou ampliadas?
O cronograma de obras estruturais prevê a reconstrução total das estações Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba. Outros pontos da malha também receberão intervenções de grande porte.
As estações Brás, Guaianases e Braz Cubas passarão por processos de ampliação de estrutura e capacidade. A concessionária afirma que a modernização da infraestrutura deve favorecer o desenvolvimento urbano e facilitar o acesso a polos de emprego e serviços nas regiões do Alto Tietê e no centro de São Paulo.
Como a nova tecnologia agilizará a manutenção?
A empresa está utilizando equipamentos automatizados de alta precisão para acelerar a troca de trilhos e a limpeza do lastro, que é a camada de brita que sustenta a via. A nova tecnologia permite a renovação de aproximadamente dois quilômetros de via em apenas 36 horas.
O uso dessas máquinas é cinco vezes mais rápido que os métodos tradicionais e conta com uma frente de sustentabilidade, por meio do reaproveitamento da brita que ainda está em boas condições. O objetivo, segundo a Trivia Trens, é realizar obras complexas com rapidez e menor impacto na rotina de viagem.
A modernização também abrange o sistema de condução dos trens, que terá parte da operação automatizada. O novo sistema controla a aceleração, a frenagem e o posicionamento das composições nas plataformas, buscando reduzir o tempo de espera entre os trens.
Para a execução do plano, a concessionária informou que mais de 2.400 profissionais passaram por capacitação operacional. O treinamento somou cerca de 4 mil horas de atividades teóricas e práticas, com foco em protocolos de segurança, atendimento ao cliente e resposta a cenários operacionais.