Primeira linha 6-laranja do metrô de SP abre nesta quinta com sete estações novas

A Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo abre nesta quinta-feira (2 de julho) o seu primeiro trecho, com sete novas estações na malha metroviária paulista. A inauguração marca também o débito da estação Washington Luís da Linha 17-Ouro, que implementa o formato "Y" na rede brasileira.

O primeiro trecho da Linha 6-Laranja inclui as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca — que fará conexão com a Linha 7-Rubi —, Sesc-Pompeia e Perdizes. Com as mudanças, uma nova versão do Mapa do Transporte Metropolitano será divulgada a partir de julho.

Nesta fase inicial, as estações funcionarão das 10h às 15h, apenas em dias úteis, com operação em sistema Shuttle — apenas um trem em cada via. O intervalo médio entre os trens será de 19 minutos. Não haverá cobrança de passagem durante a fase de operação assistida.

O projeto é uma parceria público-privada do governo do Estado de São Paulo com a concessionária Linha Universidades. A Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos coordena a expansão. Mais de 10 mil pessoas trabalharam na obra, segundo dados da empresa responsável pela construção.

Quando estiver completo, o modal deverá ligar a estação Brasilândia até a estação São Joaquim, da Linha 1-Azul, no centro de São Paulo. O trajeto, atualmente realizado de ônibus em cerca de 1h30, será reduzido para 23 minutos.

A previsão é de que mais duas estações — Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado, ambas na zona norte — sejam inauguradas em 2026. O projeto inicial prevê 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações. A linha deverá transportar mais de 630 mil passageiros diariamente quando estiver em operação plena.

Os trens da Linha 6 funcionam com condução automática, o mesmo sistema utilizado nas linhas 4-Amarela e 5-Lilás. Nesta primeira fase, porém, a operação contará com a presença de um condutor.