Criador brasileiro converte Fiat Uno em veículo elétrico com motor BYD e bateria de Porsche
Projeto caseiro busca reciclar componentes de carros elétricos batidos para democratizar a conversão de veículos e barcos
Por Redação Diário Local
Um criador de conteúdo brasileiro converteu um Fiat Uno 1997 em um veículo elétrico utilizando baterias de uma marca de luxo, Porsche, e um motor reaproveitado de ferro-velho, semelhante aos modelos da BYD. O objetivo do projeto caseiro é democratizar a eletrificação e promover a reciclagem de peças de veículos elétricos batidos para baratear conversões em carros, barcos e embarcações.
O projeto, desenvolvido por Leandro, conhecido no ambiente digital como "Beakman brasileiro", busca transformar componentes que hoje são descartados em ferro-velhos em soluções sustentáveis. A ideia central é criar kits para reutilizar motores de modelos como o BYD Dolphin Mini ou o JAC JS4, dando utilidade prática a peças que seriam desperdiçadas.
Segundo o desenvolvedor, a iniciativa pretende tornar a eletrificação algo mais acessível e divertido, permitindo o uso desses motores em diversos meios de transporte, como lanchas e jet skis. A meta é tirar motores das prateleiras de reciclagem e dar um novo propósito a eles através da tecnologia.
O Fiat Uno utilizado na experiência já possui um histórico de uso intenso, tendo servido anteriormente como furgão de trabalho e suportado cargas de até mil quilos no teto. Antes da conversão elétrica, o veículo passou por reparos estruturais manuais realizados pelo próprio criador para garantir sua resistência.
O que aconteceu nos testes do veículo?
Durante a fase de testes de alta voltagem e desempenho, o Fiat Uno elétrico chegou a pegar fogo. O incidente ocorreu enquanto eram realizados experimentos para testar os limites do sistema e garantir o aprimoramento técnico do projeto de eletrificação.
Apesar do incêndio, o criador afirmou que o evento é encarado como uma etapa normal de aprendizado e inovação. Para Leandro, o ocorrido é um passo necessário para o desenvolvimento de kits de conversão mais seguros e eficientes para o futuro mercado de reciclagem.
O desenvolvedor já possui histórico de experimentos com eletrônica de alta performance. Entre projetos anteriores estão um patinete elétrico que atingiu 120 km/h e uma moto elétrica que, após estudos de reboque e baterias, alcançou 78 cavalos de potência.
O foco do canal de conteúdo é justamente romper as barreiras tecnológicas que tornam a eletrificação excessivamente cara para o consumidor comum. O criador busca, por meio desses experimentos, despertar o interesse da comunidade pela inovação sustentável e pelo reaproveitamento de componentes eletrônicos.