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Automobilismo

Chefe da Williams critica teto de gastos da F1 e aponta aumento de disparidade entre equipes

James Vowles afirma que a distância entre as quatro primeiras equipes e o restante do grid aumentou com o limite orçamentário.

Por Redação Diário Local

O chefe da equipe Williams, James Vowles, criticou o atual modelo de teto de gastos da Fórmula 1, afirmando que a regra aumentou a desigualdade entre os competidores. Segundo o dirigente, as estatísticas mostram que o pelotão não está mais equilibrado, mas sim mais concentrado entre as equipes de elite.

As declarações foram feitas antes do início das atividades do GP de Singapura, nesta sexta-feira (9). Vowles utilizou dados comparativos para argumentar que a distância entre as quatro primeiras equipes e o restante do grid cresceu desde a implementação do limite financeiro, em 2021.

De acordo com os números apresentados pelo chefe da Williams, a dominância de Mercedes, Red Bull, McLaren e Ferrari tem se intensificado. Entre o início do teto de gastos e a temporada de 2025, esse grupo de equipes somou 83,5% dos pontos em disputa na categoria.

O cenário de concentração piorou na temporada de 2026, quando as quatro equipes líderes alcançaram 87,7% dos pontos totais. Para Vowles, os dados comprovam que a situação se inverteu: enquanto o topo pontua mais, as cinco ou seis últimas equipes do grid estão somando menos pontos do que no período anterior à regra.

A disparidade também é evidenciada pelo número de vitórias. O dirigente destacou que, nos últimos 130 Grandes Prêmios, apenas uma vitória foi conquistada por alguém fora do grupo das quatro principais equipes. Antes do limite de gastos, vitórias fora desse grupo ocorriam em 10% das vezes; atualmente, o índice caiu para 5%.

Para tentar solucionar o problema, a Fórmula 1 estuda adotar um modelo de teto orçamentário escalonado a partir da próxima temporada. A proposta caminha no sentido de uma ideia levantada por Vowles, que visa aumentar a margem de investimentos permitida para as equipes que ocupam a parte de trás do pelotão.

O GP de Singapura faz parte da 17ª etapa da temporada de 2026. As atividades em Marina Bay ocorrem entre esta sexta-feira (9) e o próximo domingo (11), com cronograma que inclui treinos livres, classificação da sprint, corrida sprint e a corrida principal.

O evento de Marina Bay deve contar com diversas sessões de treinos e competições ao longo do fim de semana. O calendário da etapa abrange desde as atividades iniciais na sexta-feira (9) até a definição do vencedor no domingo (11).

Produzido pela redação do Diário Local com apoio de automação editorial, sob curadoria e revisão de Davy Albuquerque, editor responsável.