Ex-chefe da Red Bull recebe R$ 665 milhões em indenizações após deixar cargo na Fórmula 1
Pagamento foi detalhado em documentos financeiros divulgados no Reino Unido; valores foram divididos entre duas empresas do grupo.
Por Redação Diário Local
Christian Horner, ex-chefe da equipe Red Bull Racing na Fórmula 1, recebeu R$ 665,73 milhões em indenizações após deixar o cargo em julho de 2025. O detalhamento dos valores foi divulgado por documentos financeiros da Companies House, órgão de registro de empresas do Reino Unido, na última segunda-feira (5).
O pagamento da compensação foi dividido entre duas divisões do Grupo Red Bull. A Red Bull Racing desembolsou R$ 221,56 milhões (33,494 milhões de libras), enquanto a Red Bull Technologies, braço tecnológico do grupo, registrou o pagamento de R$ 444 milhões (66,988 milhões de libras).
Além do montante indenizatório, os balanços financeiros detalham a remuneração regular que o executivo recebia durante o período em que esteve na equipe. Na Red Bull Racing, Horner acumulou R$ 29,43 milhões (4,441 milhões de libras) até o momento de sua saída.
Já na Red Bull Technologies, o registro aponta que ele foi o diretor mais bem remunerado, com ganhos de aproximadamente R$ 60 milhões (9,029 milhões de libras). O executivo também ocupava cargos de direção na Red Bull Powertrains e na Red Bull Advanced Technologies.
De acordo com os documentos, as remunerações referentes aos cargos de direção nas empresas Powertrains e Advanced Technologies foram pagas por outras companhias pertencentes ao Grupo Red Bull.
Saída da equipe e sucessão
Christian Horner deixou o comando da Red Bull Racing em 9 de julho de 2025, sendo substituído por Laurent Mekies, que anteriormente chefiava a Racing Bulls, outra equipe do grupo. O desligamento formal de seus cargos em todas as empresas da estrutura ocorreu em 13 de agosto de 2025.
A gestão de Horner, iniciada em 2005, estendeu-se por duas décadas na Fórmula 1. Durante esse período, a equipe conquistou títulos mundiais de construtores e diversos campeonatos mundiais individuais com seus pilotos.
Após o desligamento, o nome de Horner foi associado a possíveis projetos na categoria, incluindo a Alpine e uma eventual entrada da montadora chinesa BYD na Fórmula 1. O ex-diretor também manifestou interesse em assumir a chefia da Ferrari, equipe italiana que recebeu comentários irônicos de Frédéric Vasseur sobre o assunto.