BR-101 ganhará seis novas passarelas para pedestres no Espírito Santo até 2028
Novas estruturas serão construídas em Fundão, Serra, Vila Velha e Guarapari para aumentar a segurança de quem atravessa a rodovia.
Por Redação Diário Local
A rodovia BR-101 ganhará seis novas passarelas para pedestres no Espírito Santo até o final de 2028. As estruturas serão instaladas nos municípios de Fundão, Serra, Vila Velha e Guarapari para facilitar a travessia de pessoas e aumentar a segurança viária nas margens da pista.
A antecipação do cronograma ocorreu após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), por meio de uma decisão publicada na sexta-feira (26). Com a nova diretriz, o prazo para a entrega de todas as unidades foi adiantado para o terceiro ano do contrato de concessão.
No planejamento anterior, as construções estavam distribuídas entre o quinto, sexto, nono e décimo ano da concessão. Agora, o objetivo é concluir as obras de forma acelerada para cumprir o novo prazo estabelecido pela agência reguladora.
A distribuição das estruturas contempla os municípios capixabas de forma desigual. Fundão e Serra receberão duas passarelas cada, enquanto Vila Velha e Guarapari terão uma nova estrutura instalada em cada cidade.
A concessionária Ecovias Capixaba informou que, embora os trechos já constem na decisão da ANTT, os pontos exatos de instalação ainda passam por análise técnica junto ao órgão. A definição definitiva dos locais é o passo necessário para o avanço do cronograma.
Quais são as próximas etapas para o início das obras?
Após a confirmação dos locais de instalação, a concessionária dará início aos processos de contratação das empresas que executarão os serviços. Essa etapa é fundamental para a mobilização das equipes de construção.
Além da contratação, será necessária a elaboração dos projetos de engenharia de cada estrutura. As obras só poderão ser iniciadas efetivamente após a conclusão de todos os estudos técnicos e projetos detalhados.
De acordo com a Ecovias Capixaba, a medida busca acelerar os investimentos previstos no contrato de concessão. O objetivo é oferecer melhores condições de mobilidade e proteção para as comunidades situadas às margens da rodovia.