São Paulo tem as rodovias estaduais mais bem avaliadas do país, aponta pesquisa da CNT
Levantamento da Confederação Nacional do Transporte indica que 91% da malha estadual paulista recebeu classificação ótima ou boa
Por Redação Diário Local
O estado de São Paulo possui a malha rodoviária estadual com a melhor avaliação do Brasil, de acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2026. O levantamento, realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), indica que 91% da extensão pesquisada das rodovias estaduais paulistas recebeu a classificação ótima ou boa, o maior percentual registrado no país.
O Paraná ocupa a segunda posição no ranking nacional, com 57% de estradas classificadas de forma positiva. Além da extensão total, a malha estadual concedida de São Paulo também lidera a avaliação média entre as redes estaduais concedidas de todo o território brasileiro.
Os resultados de São Paulo superam a média nacional tanto na avaliação geral quanto em indicadores específicos, como o estado do pavimento, a sinalização e a geometria das vias. Segundo a CNT, a qualidade da infraestrutura no estado demonstra consistência em relação aos demais entes federativos.
Quais são as melhores rodovias de São Paulo?
O levantamento identificou cinco trechos paulistas entre os dez mais bem avaliados do Brasil. A Rodovia Raposo Tavares (SP-270), no trecho entre Presidente Epitácio e Ourinhos, ocupa a primeira posição nacional. Em terceiro lugar, aparece a Rodovia Euclides da Cunha (SP-320), entre Rubinéia e Mirassol.
Outros trechos que integram o grupo dos dez melhores são a Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), entre Barretos e Matão (5ª posição); a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), entre Cordeirópolis e São Paulo (7ª posição); e a Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225), entre Itirapina e Santa Cruz do Rio Pardo (10ª posição).
Todos esses cinco trechos receberam classificação ótima. Destes, quatro são administrados por concessionárias e um, correspondente à SP-320, está sob gestão pública. Ao analisar os 20 trechos paulistas com melhores notas, o estudo aponta que 17 são concedidos e três estão sob gestão pública.
Investimentos e novas concessões
O governo de São Paulo mantém a modernização da malha rodoviária como uma das prioridades de seu programa de parcerias e investimentos. Entre os projetos planejados estão as concessões de diversos lotes, como Litoral Paulista, Rota Sorocabana, Nova Raposo, Paranapanema e Rota Mogiana.
Estes novos contratos somam aproximadamente R$ 36 bilhões em investimentos previstos. Os projetos contemplam obras para ampliação da capacidade das vias, melhorias na segurança viária e modernização da infraestrutura em diferentes regiões do estado.
A estratégia busca ampliar a participação de recursos privados na qualificação das estradas, com compromissos contratuais de execução de obras, conservação e atendimento aos usuários, sob a fiscalização do poder público.